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根据《1989年国际救助公约》规定,获得救助船舶的所有人,应尽力

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  • 【名词&注释】

    注意事项(points for attention)、诉讼费用(litigation fee)、被保险人(the insured)、解除合同(dissolution of contract)、远洋运输(ocean shipping)、船舶所有人(shipowner)、落水者(fall in water person)、驾驶台(driving platform)、货物所有人(cargo owner)、我国《海商法》

  • [单选题]根据《1989年国际救助公约》规定,获得救助船舶的所有人,应尽力保证在,货物所有人(cargo owner)对向其提出的赔偿,包括利息和诉讼费用在内,提供满意担保()。

  • A. 被救财产到达安全地点之前
    B. 被救财产转交给他时
    C. 货物释放前
    D. 船舶所有人将货物交与收货人时

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  • 学习资料:
  • [单选题]航行中,需要时,每夜就寝前,船长应将()明确、具体地写入夜航命令簿中。Ⅰ.有关航行要求;Ⅱ.值班安排;Ⅲ.注意事项;Ⅳ.其他重要布置。
  • A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    B. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅲ

  • [单选题]当船舶发现人员落水后,经过一定的延迟后才开始行动时,应采取()驶近落水者(fall in water person)为好。
  • A. 单旋回法
    B. Williams0n法
    C. Scharn0w法
    D. A或B或C

  • [单选题]在引航过程中,船长如需暂时离开驾驶台(driving platform),应告知引航员并指定()代替负责。
  • A. 大副
    B. 二副
    C. 三副
    D. ABC均可

  • [单选题]一般情况下,用于到银行结汇的B/L是()。
  • A. 收货待运B/L
    B. 收货待运B/L,但其上有装船日期、船名及船长签字
    C. A、B均对
    D. A、B均不对

  • [单选题]中国远洋运输公司联运提单规定,由于本提单引起的争议解决().
  • A. 在除我国以外的任何国家
    B. 在我国
    C. 在收货人一方所在国家
    D. 由任何第三方所在国

  • [单选题]根据我国《海商法》规定,以下说法正确的是规定了承运人签发提单的份数().
  • A. 正本
    B. 副本
    C. 正本和副本
    D. 以上说法均有不正确

  • [单选题]船舶由于保险事故造成推定全损,被保险人要求保险人按实际全损赔偿而委付船舶时,要求保险人将船舶残骸的所得偿还,根据我国《海商法》,则下列说法正确的是().
  • A. 由于该委付无效,因此被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿
    B. 该委付是正当的,保险人应按实际全损赔偿,并将残骸所得偿还被保险人
    C. 由于被保险人的要求是不合法的,因此保险人可解除合同
    D. 该委付是合法的,但被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿

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