无人机驾驶员在起降阶段操纵技术训练小数：在模拟器实施飞行前检

【名词&注释】

直升机(helicopter)、模拟器(simulator)、飞行器(aircraft)、海陆风(sea-land breeze)、驾驶员(driver)、地面站(ground station)、检查程序(check program)、顺时针旋转(clockwise rotation)、逆时针旋转(counterclockwise rotation)、重新分配(reparcelling)

[单选题]无人机驾驶员在起降阶段操纵技术训练小数：在模拟器实施飞行前检查，不少于（）小时，在实物训练系统检查程序^{(check program)}，不少于（）小时。

A. 1；3
B. 3；10
C. 1；10
D. 3；1

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学习资料：

[单选题]无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面（）

A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 不断检查空速、高度和航向指示

[单选题]遥控无人机着陆时，关于顺风着落描述正确的是（）

A. 四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，下滑速度比正常大一些
B. 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，下滑速度比正常小一些
C. 四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当前移，下滑速度比正常大一些

[单选题]部分多轴飞行器螺旋桨根部标有“CCW”字样，其意义为（）

A. 此螺旋桨由CCW公司生产
B. 此螺旋桨为顶视顺时针旋转^{(clockwise rotation)}
C. 此螺旋桨为顶视逆时针旋转^{(counterclockwise rotation)}

[单选题]某多轴电调上标有“30A”字样，意思是指（）

A. 电调所能承受的最大瞬间电流是30安培
B. 电调所能承受的稳定工作电流是30安培
C. 电调所能承受的最小工作电流是30安培

[单选题]直升机左.右回转的特点（）

A. 右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆。
B. 左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配^{(reparcelling)}的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆。
C. 左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配^{(reparcelling)}的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆。

[单选题]形成海陆风的对流性环流的原因是因为（）

A. 从水面吹向陆地的空气较暖，密度小，导致空气上升
B. 陆地吸收和散发热量比水面快
C. 从水面吹向陆地的空气冷，密度大，使空气上升

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