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人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁

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    客运专线(passenger dedicated line)、龙门吊(gantry crane)、平板式(flat plate)、铁路专用线(special railway)、上保护层(upper protective layers)、特别是(especially)、无绝缘(non-insulation)、困难条件下

  • [单选题]人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()。

  • A. 50m
    B. 100m
    C. 150m
    D. 200m

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  • 学习资料:
  • [单选题]桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。
  • A. 平板式振动,人工抹面成型
    B. 平板式振动,机械压筑成型
    C. 插入式振动,人工抹面成型
    D. 插入式振动,机械压筑成型

  • [多选题]目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。
  • A. CRTSⅠ型双块式无砟轨道
    B. 长枕埋人式无砟轨道
    C. CRTSⅡ型双块式无砟轨道
    D. CRTSⅡ型板块式无砟轨道
    E. 板式无砟轨道

  • [单选题]轨道类型按()方式划分。
  • A. 运营条件
    B. 运营速度
    C. 结构类型组成
    D. 线路等级

  • [单选题]道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是(especially)咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。
  • A. 0.3m
    B. 0.5m
    C. 0.7m
    D. 0.9m

  • [单选题]轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数(),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘(non-insulation)轨道板分区堆放。
  • A. 不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
    B. 不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
    C. 不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
    D. 不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊

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