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GB 21861-2014实施后,下列()车型需要检验车速表指示误差。

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    紧急制动(emergency braking)、驱动轮(driving wheel)、机械化(mechanization)、摩托车(motorcycle)、金属材料(metal materials)、询问笔录(record of question)、计量单位符号、行驶证

  • [单选题]GB 21861-2014实施后,下列()车型需要检验车速表指示误差。

  • A. A、非营运小型、微型载客汽车;其它类型载客汽车
    B. B、非营运小型、微型载客汽车;载货汽车(三轮汽车除外)、专项作业车
    C. C、三轮汽车;摩托车
    D. D、其它类型载客汽车;载货汽车(三轮汽车除外)、专项作业车

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  • 学习资料:
  • [多选题]在进行车速表指示误差检验时,应注意()。
  • A. A、测速时车辆前、后方及驱动轮两旁不准站立人员。
    B. B、检验结束后,不可采取任何紧急制动措施使滚筒停止转动。
    C. C、对于不能在车速表检验台上检验的车辆,只需在底盘动态检验时定性判断其车速表工作是否正常即可。
    D. D、以40km/h的速度快速驶过车速表检验台。

  • [多选题]下列计量单位符号中,哪些属于长度计量单位符号()。
  • A. A、m2
    B. B、L
    C. C、m
    D. D、n

  • [单选题]查验出险车辆的类型、型号是否属于标的车时,主要通过什么方式?()。
  • A. A、行驶证正本上记载的车辆类型、型号与保单承保的车辆类型、型号是否相同B、行驶证正本上记载的车辆牌照号码与保单是否一致C、保单记载的车辆牌号与现场事故车是否一致

  • [单选题]现场查勘质量可从以下几个必备的方面检查,除了()
  • A. A、查勘报告;
    B. B、现场照片是否清楚反映事故全貌和损失情况
    C. C、询问笔录(record of question)及现场草图
    D. D、车险现场查勘率是否符合公司规定

  • [单选题]在焊装现场,不需要额外填充金属材料的焊接方法是()。
  • A. 悬点焊
    B. CO2气保焊
    C. 铜焊

  • [多选题]在电极接头表面存在裂纹、凸起等缺陷是,可能引起()。
  • A. 焊点强度不
    B. 电极接头损坏
    C. 造成飞溅

  • [多选题]在焊接出现之后,迅速取代铆接成为作主要的材料连接方法。与铆接相比,下列哪些是焊接的优点()。
  • A. 节省金属
    B. 强度较高
    C. 致密性好
    D. 便于机械化

  • [单选题]下列不是焊缝内部缺陷的是()。
  • A. 未熔合
    B. 未焊透
    C. 夹渣
    D. 焊瘤

  • [单选题]哪个不属于型面()
  • A. 形状
    B. 外周
    C. 外轮
    D. 修边

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