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下列关于捧气管分组的说法中,不正确的是()。

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    排气管(exhaust pipe)、增压器(turbocharger)、输出功率(output power)、工作时间(working time)、说明书(specification)、工作条件(working condition)、内置式(interior type)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、主要依据(main basis)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

  • [单选题]下列关于捧气管分组的说法中,不正确的是()。

  • A. 脉冲渴轮增压才需要对排气管进行分组
    B. 排气管分组是为了避免扫排气相互干扰
    C. 四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)采用三缸一组可使涡轮工作比较稳定
    D. 二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)来用四缸一组可使扫排气不发生干扰

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  • [单选题]气阀和阀座的工作条件中,说法错误的是()。
  • A. A.高温
    B. B.腐蚀
    C. C.穴蚀
    D. D.撞击

  • [单选题]关于调整气阀间隙说法中,错误的是()。
  • A. A.间隙过大会造成气阀关不死
    B. B.调整间隙应在机器冷态下进行
    C. C.调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
    D. D.间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

  • [单选题]判断气阀是否可继续研磨修理的主要依据(main basis)是()。
  • A. A.气阀厚度
    B. B.气阀工作时间
    C. C.阀面密封状态
    D. D.阀面是否有麻点

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)常用的ABBVTR型的增压器使用的是()轴承。
  • A. A.外置式滑动
    B. B.内置式(interior type)滑动
    C. C.外置式滚动
    D. D.内置式(interior type)滚动

  • [单选题]增压器损坏,做拆除转子应急处理后,应做的事项有()。Ⅰ.涡轮进、排气壳冷却水要继续供给Ⅱ.外部供给润滑油应切断Ⅲ.拆除转子后,排气管应封闭Ⅳ.柴油机转速的确定应根据排烟温度和烟色Ⅴ.排气烟囱应封闭,防止废气倒流Ⅵ.扫气箱与压气机的连接法兰处要用盲板封死
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]定压涡轮增压的优点有()。
  • A. 涡轮效率较高
    B. 涡轮机转速稳定
    C. 增压系统布置方便
    D. 上述三点都是

  • [单选题]与四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)相比,有关二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)废气涡轮输出功率小于压气机气所需功率的不正确说法是()。
  • A. 二冲程所需扫气过量空气系数较大
    B. 二冲程扫气不完善,新气掺混废气
    C. 扫气背压降低,增压压力降低
    D. 在低负荷、起动时,废气能量小

  • [单选题]柴油机和废气涡轮增压器配合良好的标志是()。
  • A. 柴油机达到预定的增压指标
    B. 在柴油机运转范围内压气机不喘振
    C. 在柴油机运转范围内增压器应在高效区工作
    D. 上述三点都是

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