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现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是()。

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  • 【名词&注释】

    热应力(thermal stress)、机械性能(mechanical properties)、燃烧室(combustion chamber)、气缸套(cylinder liner)、活塞式(piston)、大功率柴油机(high power diesel engine)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、特别是(especially)、注油孔(grease hole)、四冲程(four-stroke)

  • [单选题]现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是()。

  • A. A.单体组合铸钢结构
    B. B.单体组合式铸铁铸钢结构
    C. C.单体锻钢钻孔冷却式结构
    D. D.单体铸钢钻孔冷却式结构

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  • 学习资料:
  • [单选题]大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是()。
  • A. 形成薄壁强背结构
    B. 减轻重量
    C. 合理使用材料
    D. 提高散热效果

  • [单选题]套管式或铰链式活塞冷却机构常用于()。
  • A. 高速四冲程(four-stroke)
    B. 发电用柴油机
    C. 四冲程(four-stroke)筒形活塞式柴油机
    D. 大型二冲程十字头柴油机

  • [单选题]气缸套内表面上的布油槽与注油孔(grease hole)成()。
  • A. A.水平方向布置
    B. B.倾斜向上布置
    C. C.倾斜向下布置
    D. D.垂直方向布置

  • [单选题]在燃烧室各部件的裂纹故障中,一般地说多发生在()。
  • A. A.气缸套水冷面
    B. B.活塞水冷面
    C. C.气缸盖水冷面
    D. D.气缸盖触火面

  • [单选题]大型低速十字头式二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)十字头滑油来自()。
  • A. A.曲轴
    B. B.连杆大端轴承
    C. C.飞溅
    D. D.专设的滑油供给系统

  • [单选题]柴油机轴承在使用中,轴承减磨合金常见的损坏形式有( )。Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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