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铁路建设标准化管理的目的是为了科学有序推进铁路建设,提高建设

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    物理性能(physical properties)、交叉口(intersection)、技术标准(technical standard)、脚手架(scaffold)、岗位责任(post responsibility)、滑坡体(landslide)、建筑面积(building area)、全面实现(full realization)、疏散楼梯(emergency stair)、建设管理水平(construction level of management)

  • [多选题]铁路建设标准化管理的目的是为了科学有序推进铁路建设,提高建设管理水平(construction level of management),全面实现(full realization)()等目标,统一技术标准、管理标准、作业标准和工作流程

  • A. 安全
    B. 质量
    C. 工期
    D. 环保
    E. 水保

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  • 学习资料:
  • [单选题]下面选项中不属于炸药的物理性能的是()
  • A. 猛度
    B. 爆热
    C. 爆速
    D. 爆压

  • [单选题]施工驻地房屋层数为3层或每层建筑面积(building area)大于时(),应设置不少于2部疏散楼梯(emergency stair)
  • A. 100m2
    B. 200m2
    C. 150m2
    D. 50m2

  • [单选题]附着式升降脚手架防倾覆装置与导向杆之间的间隙不应大于()
  • A. 3mm
    B. 4mm
    C. 5mm
    D. 6mm

  • [多选题]吊装作业“十不吊”包括()安全装置失灵或带病不准吊;现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊;六级以上强风不准吊等内容
  • A. 信号指挥不明不准吊
    B. 不斜牵斜挂不准吊
    C. 吊物重量不明或超负荷不准吊
    D. 吊物上有人不准吊

  • [多选题]对路堑施工中主要危险源描述正确的是()
  • A. 机械在高边坡、不良地质、边坡破碎、不稳定的滑坡体的路堑坡顶施工,过于贴近堑顶边缘,边坡垮塌造成机械和人员伤害。
    B. 路堑开挖作业前,未对施工影响范围内的设备、管线等进行详细的调查、探测,迁改或采取围挡、警示进行防护,开挖作业影响邻近既有建(构)筑物或不稳定的滑坡体。
    C. 路堑开挖弃方,施工便道上未设立反光镜、限速标志和临边防护栏杆,与正式道路交叉口处未设立防护措施和警示警告标志,未设专人指挥、警戒,自卸汽车卸土后未执行“先落斗、再走行”的规定。
    D. 弃土作业区域未设警示标志或专人防护,未采取防排水措施和坡脚防护,容易造成弃土堆边坡滑坍,会使弃土车辆倾覆,造成车毁人亡事故。

  • [多选题]运、架梁作业人员应符合下列何规定()
  • A. 司操人员应经过技能培训,且持操作证件持证上岗
    B. 除司操人员外的作业人员均应经过安全培训
    C. 架、运梁作业时,应明确各自岗位责任
    D. 作业人员均应持操证上岗

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