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在磁粉探伤中,()适用于对大型、复杂的工件进行分段检查。

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    技术创新(technological innovation)、内燃机车(diesel locomotive)、机械化(mechanization)、主观原因(subjective reason)、程序化(programmed)、列车无线调度通信(train radio dispatch communication)、攻关项目(key project)、特别重大事故(extraordinarily serious accident)、列车调度员(train dispatcher)、接触网工

  • [单选题]在磁粉探伤中,()适用于对大型、复杂的工件进行分段检查。

  • A. A、支杆法
    B. B、穿棒法
    C. C、直流通电法
    D. D、磁轭法

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  • 学习资料:
  • [单选题]接触网附近发生火灾时,应立即通知接触网工区、()。
  • A. A、车站站长
    B. B、值班室
    C. C、列车调度员(train dispatcher)
    D. D、列车员

  • [单选题]客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上,为()。
  • A. A、特别重大事故(extraordinarily serious accident)
    B. B、重大事故
    C. C、较大事故
    D. D、一般事故

  • [多选题]DF4型内燃机车司机操纵台上安装有()。
  • A. A、司控器
    B. B、单阀
    C. C、自阀
    D. D、工况HKG1

  • [多选题]()属于机车段修过程“三化”内容。
  • A. A、程序化
    B. B、文明化
    C. C、机械化
    D. D、自动化

  • [多选题]上线运行的()等应安装列车无线调度通信(车载)设备。
  • A. A、机车
    B. B、动车组
    C. C、自轮运转特种设备
    D. D、人力钢轨探伤车

  • [多选题]给予评审的差点、差距整治攻关项目(key project)需满足以下条件:()。
  • A. A、过去未参评或未曾获得过各种成果奖励的项目
    B. B、差点、差距是非主观原因、非管理因素造成的
    C. C、经段审批立项,并经验收合格,达到整治标准,取得良好效果的
    D. D、通过努力自行开展攻关或在管理、技术创新、难点攻关、惯性问题整治等方面取得突出成效的

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