客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，

【名词&注释】

客运专线(passenger dedicated line)、持续时间(duration)、调整器(regulator)、铁路工程测量(railway engineering survey)

[填空题]客运专线无砟轨道铁路工程测量^{(railway engineering survey)}的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（）。

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[单选题]混凝土强度值（）时，方可撤掉帆布，进行放张，开始Ⅱ型板脱模作业。

A. A、≥48Mpa
B. B、≤48Mpa
C. C、≥38Mpa
D. D、≤46Mpa

[单选题]CPⅢ的各项精度指标应满足规范规定的测量精度：即（）

A. A、角度测量精度≦±2″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm
B. B、角度测量精度≦±0.5″；距离测量精度：≦±2mm+2ppm
C. C、角度测量精度≦±1″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm

[单选题]当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，填料的最大粒径在基床底层内不得大于（）。

A. A、8cm
B. B、10cm
C. C、15cm

[单选题]CRTSⅠ型轨道板采用蒸汽养护时，最高温度的持续时间不宜超过（）h。

A. A、3
B. B、4
C. C、5
D. D、6

[单选题]CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后，其砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。

A. A、2.5MPa
B. B、5MPa
C. C、7.5MPa
D. D、10MPa

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