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柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的

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    热应力(thermal stress)、压缩比(compression ratio)、气密性(air tightness)、柴油机(diesel engine)、具体方法(concrete method)、中大型(middle-large size)

  • [单选题]柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是()

  • A. 机械应力与壁厚成正比,热应力与壁厚成反比
    B. 机械应力与热应力均与壁厚成反比
    C. 机械应力与壁厚成反比,热应力与壁厚成正比
    D. 机械应力与热应力均与壁厚成正比

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  • 学习资料:
  • [单选题]气阀经多次研磨后阀线过宽,下列对此现象的说法中不正确的是()。
  • A. 若继续用研磨的方法来保持气密性,阀线会越来宽
    B. 可以用专门铰刀来恢复阀线正常宽度
    C. 阀线过宽会使本缸的压缩比变小
    D. 阀线过宽会使气阀开度变小

  • [单选题]中大型(middle-large size)柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法(concrete method)是()。
  • A. 活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙
    B. 活塞处于下死点,用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙
    C. 活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙
    D. 活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙

  • [单选题]在船舶发电柴油机的飞轮端通常也设有止推轴承,其作用是()
  • A. 传递轴系轴向推力
    B. 减振
    C. 轴向定位
    D. A+B

  • [单选题]喷油提前角过小的明显特征是,最高爆发压力(),排气温度().
  • A. A.降低/增高B.降低/降低C.增高/增高D.增高/降低

  • [单选题]船舶交流发电柴油机的稳定调速率δ2应()
  • A. A.不大于5%B.不小于5%C.不大于10%D.不小于10%

  • [单选题]柴油机机械损失包括()①运动件的摩擦损失②驱动附带设备的耗功损失③泵气损失
  • A. ①②
    B. ②③
    C. ①③
    D. ①②③

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