对于普通行车制动系统，前后轮同时制动抱死，制动效能最高，方向

【名词&注释】

摩擦力(friction)、摩擦系数(friction coefficient)、制动器(brake)、质量问题(quality problem)、最大值(maximum)、清洁度(cleanliness)、附着力(adhesion)、汽车安全气囊(automobile airbag)

[判断题]对于普通行车制动系统，前后轮同时制动抱死，制动效能最高，方向稳定性最好。

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学习资料：

[单选题]车轮与地面的附着力^(adhesion)由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。

A. A．摩擦力B．摩擦系数C．车轮垂直载荷

[单选题]汽车安全气囊^{(automobile airbag)}气体发生剂引燃后产生大量的（）。

A. A、NO2
B. B、N2
C. C、O2
D. D、CO2

[单选题]汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。

A. A、达最大值，即等于附着力^(adhesion)B、达最大值，即大于附着力^(adhesion)C、达最大值，即小于附着力^(adhesion)D、大于附着力^(adhesion)

[单选题]异响静态检查的主要目的是（）。

A. A、排除由于漏装、错装或者零部件本身质量问题引起的异响情况
B. B、检查车辆装配状况
C. C、检查车辆功能件是否能正常运行
D. D、检查车辆内饰及外观清洁度^{(cleanliness)}

[单选题]前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在（）的路面上制动时，会出现前轮先抱死。

A. =0
B. ＜0
C. ＞0

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