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验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多,下列那

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    初始值(initial value)、极限值、混合气(mixture)、脉冲宽度(pulse width)、喷油嘴(nozzle)

  • [单选题]验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多,下列那一种不是:()

  • A. A、当人为制造混合气过稀的时候,喷油嘴(nozzle)的脉冲宽度将增加;
    B. B、当人为制造混合气过能的时候,喷油嘴(nozzle)的脉冲宽度将减小;
    C. C、认真观察喷油嘴(nozzle)的脉冲宽度,应在稍大和稍小之间切换;
    D. D、查看氧传感器的最高电压和最低电压。

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  • 学习资料:
  • [单选题]诊断参数测量值超过()后,诊断对象技术状况严重恶化,汽车须立即停驶修理。
  • A. A、初始值
    B. B、许用值
    C. C、极限值

  • [单选题]车外噪声测量要求本底噪声(包括风噪声)应比所测车辆噪声至少低()。
  • A. A、5dB
    B. B、10dB
    C. C、15dB

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