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车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(

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    均匀分布、编组站(marshalling station)、接触网(catenary)、出站信号机(exit region signal)、进站信号机(home signal)

  • [单选题]车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够()各方向的货物列车数或车数。

  • A. 解体
    B. 编组
    C. 发出
    D. 解体和编组

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  • 学习资料:
  • [单选题]超限货物装车后,由轨面起高度超过()有任何部位超限者,为上部超限。
  • A. 2800mm
    B. 3000mm
    C. 3600mm
    D. 4000mm

  • [单选题]在装车地编组通过一个以上编组站不进行改编的列车,称为()列车。
  • A. 技术直达
    B. 始发直达
    C. 直通
    D. 快运

  • [单选题]()的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力,并将其均匀分布于道床,固定钢轨位置,保持钢轨方向和轨距。
  • A. 轨道
    B. 道床
    C. 轨枕
    D. 联结部分

  • [单选题]辅助型号代表车辆的()。
  • A. 种类
    B. 载重
    C. 构造
    D. 顺序号码

  • [单选题]在设有接触网的线路上,采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时,以()代替。
  • A. A、人力制动机紧固器
    B. B、防溜铁鞋
    C. C、止轮脱轨器
    D. D、防溜枕木

  • [单选题]越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过()占用区间进行调车。
  • A. A、出站信号机或站界标
    B. B、线路末端警冲
    C. C、出站信号机
    D. D、进站信号机(home signal)或站界标

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