（2013年）汽车维修业是一个竞争性较强的行业，维修价格采用(

【名词&注释】

运输能力(transport capacity)、公共交通线路(public transport line)、公交线路(bus line)、城市居民(urban residents)、投资规模(investment scale)、统计调查(statistical survey)、交通路线(traffic route)、市场调节价(market adjusting price)、不断提高(constant improvement)、完全无弹性(complete inelasticity)

[单选题]（2013年）汽车维修业是一个竞争性较强的行业，维修价格采用( )。

A. 维修基本价
B. 计划调控价
C. 浮动调节价
D. 市场调节价^{(market adjusting price)}

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[多选题]货流分布在（ ）具有不均衡性的特点。

A. 空间上
B. 方向上
C. 运输需求
D. 时间上
E. 地区上

[单选题]按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为( )。

A. 完全无弹性^{(complete inelasticity)}
B. 富有弹性
C. 单位弹性
D. 缺乏弹性

[单选题]道路客运质量是一个综合性概念，它应该包括运输过程质量、运输工作质量和（ ）。

A. 运输服务质量
B. 运输设施质量
C. 运输工具质量
D. 运输管理质量

[单选题] 某城市用地面积600平方千米，全市有公共交通线路通过的街道长度为2100千米，拥有公交营运车辆800辆，公交线路长度为3000千米。统计调查资料显示，该城市公交车的平均营运速度为30千米／小时，居民步行速度为4千米／小时。市政府最近提出：要在公共交通车辆既定的情况下，通过优化线网密度不断提高^{(constant improvement)}城市居民的出行方便程度，使城市95%的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内。

该城市公共交通线网密度为（ ）千米／平方千米。

A. 3.5
B. 4.0
C. 4.3
D. 4.5
E. 4.7

[单选题]集中决策、分散经营，即在集中指导下进行分权管理的道路运输企业组织机构模式为( )。

A. 事业部制
B. 直线职能制
C. 矩阵制
D. 直线制

[多选题]道路运输货物按其装卸方式的不同分为( )。

A. 普通货物
B. 计件货物
C. 特殊货物
D. 堆积货物
E. 灌注货物

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