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当船舶有引航员时,下列做法错误的是:()Ⅰ、船长在非危险航段

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    驾驶员(driver)、引航员(pilot)、持续时间(duration)、身体状况(physical condition)、脑力劳动(mental work)、体力劳动(physical labor)、驾驶台(driving platform)、有条件、错误操作(mishandling)

  • [单选题]当船舶有引航员时,下列做法错误的是:()Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台(driving platform)时应告知引航员,并指定引航员负责Ⅱ、船长对引航员的错误操作(mishandling)应及时指出,必要时即行纠正Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任

  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]影响疲劳的因素有:()Ⅰ、体力劳动和脑力劳动的持续时间Ⅱ、体力劳动和脑力劳动的强度Ⅲ、船员的情绪,身体状况等等
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]有关值班驾驶员对驾驶台(driving platform)设备的定期检查,下列说法正确的是:()Ⅰ、每班至少试验一次自动舵的手动操作Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差Ⅲ、主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应立即校正
  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

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