牵引梁内侧面磨耗超过3mm时焊修或挖补。

【名词&注释】

紧急制动(emergency braking)、橡胶密封圈(rubber seal ring)、制动缸(brake cylinder)、三通阀(triple valve)、空压机连杆、铁路车辆(railway vehicle)、排气口(exhaust port)、分配阀(distributing valve)

[判断题]牵引梁内侧面磨耗超过3mm时焊修或挖补。

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学习资料：

[单选题]盘盖类零件常用（）基本视图表达。

A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个

[单选题]25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过（）者。

A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年

[单选题]NPT-5型空压机连杆小端衬套孔的椭圆度、锥度不得大于（），不得有明显磨耗台阶。

A. 0.005mm
B. 0.03mm
C. 0.015mm
D. 0.02mm

[单选题]103型分配阀^{(distributing valve)}紧急二段部由紧急二段阀盖、（）、橡胶密封圈、紧急二段阀簧组成。

A. 紧急二段阀杆
B. 减速簧套
C. 局减套
D. 二段阀膜板

[单选题]铁路车辆^{(railway vehicle)}装用120型阀制动机必须具有充气、制动、（）和缓解作用。

A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 急制动
D. 保压

[单选题]在缓解的过程中，三通阀排气口^{(exhaust port)}有风排出而不产生缓解的原因是（）。

A. 主活塞漏泄
B. 紧急阀漏泄
C. 充气沟过长
D. 制动缸缺油干涸

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