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MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是()。

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    经纬仪(theodolite)、机械化(mechanization)、不均匀(uneven)、特别是(especially)、不正常、困难条件下

  • [单选题]MDZ作业车组分层上砟整道作业,起道工作以后进行的作业是()。

  • A. 拨道
    B. 捣固
    C. 补砟
    D. 动力稳定

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  • [多选题]无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。
  • A. 实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
    B. 钢轨产生不正常的过量伸缩
    C. 无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
    D. 原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
    E. 同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

  • [多选题]MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。
  • A. 起道、拨道、捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温-20~15℃范围内进行
    B. 起道:第一、二次起道量不宜大于50mm,第三、四次起道量不宜大于80mm
    C. 拨道:一次拨道量不宜大于50mm
    D. 捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业
    E. 动力稳定:每层道床起道、捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业

  • [单选题]滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。
  • A. 使钢轨能自由滑动
    B. 使固定区钢轨能够均匀位移
    C. 能够使应力放散均匀彻底
    D. 使拉伸长轨条时,做到匀、准、够

  • [单选题]无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用()。
  • A. 1:1
    B. 1:1.5
    C. 1:1.75
    D. 1:2

  • [单选题]无缝线路的锁定轨温是指()。
  • A. 长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温
    B. 长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温
    C. 长轨节温度应力状态为零时的轨温
    D. 长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温

  • [单选题]道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。
  • A. 0.3m
    B. 0.5m
    C. 0.7m
    D. 0.9m

  • [多选题]机械化铺设普通轨道主要包括()等基本环节。
  • A. 施工准备
    B. 轨节(轨排)组装
    C. 轨节运输
    D. 铺砟整道
    E. 轨节铺设

  • [多选题]无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有()。
  • A. 排布岔枕前要按图纸准确定位岔枕位置
    B. 用经纬仪在直股岔枕头外100mm处设置岔头、岔心、岔尾的外移边桩
    C. 外移边桩顶面高于道砟面100mm,桩钉误差≤5mm
    D. 用弦线或细钢丝由岔头至岔尾的外移边桩上拉挂通线,弦线上准确标注岔间距位置
    E. 排布岔枕时,横向以岔枕上的螺栓孔对齐,纵向岔枕间距以固定的间距尺控制

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