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船舶在大风浪中锚泊时,下列说法错误的是()。

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    环境温度(ambient temperature)、消防系统(fire fighting system)、安全设备(safety device)、驾驶室(cab)、救生艇(boat)、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、最低温度(minimum temperature)、集中控制室(centralized control room)、警告牌(warning board)

  • [单选题]船舶在大风浪中锚泊时,下列说法错误的是()。

  • A. A.所有安全设备和消防系统均处于备用状态
    B. B.定期检查所有运转和备用的机器
    C. C.由轮机长酌情决定值航行班与否
    D. D.影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成,保持良好工作状态

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  • [单选题]当设备拆装维修须挂警告牌(warning board)时,应由()负责挂上和卸下。
  • A. A.轮机长
    B. B.检修负责人
    C. C.配合检修人员
    D. D.主管轮机员(engineer)

  • [单选题]船舶应变部署表需经()审核,()批准签署后公布实施。
  • A. A.大副/船长
    B. B.船长/船公司
    C. C.船长/海事局
    D. D.船长/船级社

  • [单选题]只要环境温度在启动发动机所规定的最低温度(minimum temperature)以上,所有救生艇和救助艇的发动机应进行正车和倒车运转,总时间不少于()。
  • A. A.3min
    B. B.5min
    C. C.8min
    D. D.10min

  • [单选题]船舶指挥电话系统的类型有()。Ⅰ、对讲式;Ⅱ、声力式;Ⅲ、共电式;Ⅳ、单个交换总机。
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    D. D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]机舱传令钟,是用在()之间传送主机运转情况的命令和回令的装置。Ⅰ、驾驶室;Ⅱ、机舱集中控制室(centralized control room);Ⅲ、机旁操作台。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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