柴油机活塞环的材料通常采用（）。

【名词&注释】

奥氏体(austenite)、机械性能(mechanical properties)、球墨铸铁(ductile iron)、灰铸铁(gray cast iron)、过共析钢(graphitic steel)、柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)、可锻铸铁(malleable cast iron)、马氏体时效(maraging)

[单选题]柴油机活塞环^{(piston ring in diesel engine)}的材料通常采用（）。

A. A．可锻铸铁^{(malleable cast iron)}
B. B．球墨铸铁
C. C．高磷灰铸铁
D. D．白口铸铁

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[单选题]为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能，一般先进行淬火，然后立即进行（）

A. A．高温回火
B. B．中温回火
C. C．低温回火
D. D．等温回火

[单选题]连杆螺栓应选用的关键热处理工艺为（）

A. A．正火
B. B．淬火＋低温回火
C. C．退火
D. D．调质处理

[单选题]制作活塞销一般需要（）

A. A．淬火+中温回火
B. B．退火
C. C．渗碳+淬火+低温回火
D. D．正火

[单选题]螺旋桨焊补后应（）。

A. A．退火
B. B．淬火＋低温回火
C. C．淬火＋高温回火
D. D．正火

[单选题]连杆螺栓应选用材料（）

A. A．1Cr13
B. B．CrWMn
C. C．20
D. D．35CrMo

[单选题]铬锰硅钢的缺点是有回火脆性倾向，脱碳和过热倾向较大，容易出现（）。

A. 黑色组织
B. 黑带
C. 白点
D. 黑点

[单选题]锻件调质后再不引起回火脆性的温度下在进行补充回火450℃可使残余应力降低（）左右。

A. 30%
B. 50%
C. 60%
D. 70%

[多选题]过共析钢正火，首先加热时必须保证网状碳化物全部溶入（）中，为了抑制自由碳化物析出，使其获得（）组织，必须采用较大冷却速度进行冷却。

A. 马氏体
B. 贝氏体
C. 奥氏体
D. 共析组织
E. 共晶组织
F. 伪共析组织

[多选题]马氏体时效^(maraging)钢的特性是：模腔加工后可用简便的（）进行硬化；时效处理的尺寸变化极小；材料的气孔缺陷很少；焊接性能优良；强度、（）。

A. 淬火处理
B. 时效处理
C. 调质处理
D. 韧性很好
E. 退火
F. 回火

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