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船舶产生初始横倾角的原因有()。

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  • [单选题]船舶产生初始横倾角的原因有()。

  • A. A.船舶受来自一舷的风浪作用
    B. B.舱内货物横向移动
    C. C.货物装卸左右不均或油水使用左右不均衡
    D. D.B,C均是

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于船舶的横摇周期Tθ,以下说法错误的是()。
  • A. A.在同一吃水条件下,随船宽的增加而增大
    B. B.随船舶重心高度的增加而增大
    C. C.随初稳性高度的增大而减小
    D. D.以上都不是

  • [单选题]某轮装载后Δ=19000t,KM=8.95m,KG=8.0m,船舶右倾4°。现拟在No.3左压载舱加压载水。该舱舱容中心的位置为:zP=0.8m,yp=4.18m,则应加载()才能将船舶调平。(自由液面影响不计)
  • A. A.456.1
    B. B.388.5
    C. C.412.0
    D. D.302.0

  • [单选题]对于杂货船,增大船舶稳性的措施有()。Ⅰ.货物上移;Ⅱ.加压载水;Ⅲ.减装甲板货;Ⅳ.重货配置在底层;Ⅴ.横向货重对称分布。
  • A. A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
    B. B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
    C. C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
    D. D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

  • [单选题]某船△=27252t,KM=9.84m,KG=8.77m,现加载388t杂货,其装载位置为:距基线4.2m,距船中线面4m,则装货后船舶横倾角为()°。
  • A. A.3.6
    B. B.2.8
    C. C.4.0
    D. D.5.1

  • [单选题]某船装载后Δ=6426t,GM=0.53m,现欲使GM调整到0.7m,则需将二层舱中的148t货(zp=12.1m)垂向移至()m处方可满足稳性调整要求。
  • A. A.4.72
    B. B.3.82
    C. C.3.45
    D. D.5.17

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