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IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?()

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    稳定性(stability)、船舶操纵性(ship maneuverability)、恢复原状(reinstatement)、北半球(northern hemisphere)、珊瑚礁区(coral reef region)、操纵性衡准(maneuverability standard)、不相同(disaffinity)

  • [单选题]IMO船舶操纵性衡准(maneuverability standard)指标包括下列哪些内容?()

  • A. 旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能
    B. 旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能
    C. 旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能
    D. 旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列情况中的船舶,不属于在航的是:()Ⅰ、用锚掉头中的船舶Ⅱ、与另一锚泊船并靠中的船舶Ⅲ、船底部分坐浅海底,但在主机推动狭可以移动的船舶
  • A. A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. B.Ⅱ、Ⅲ
    C. C.Ⅰ、Ⅲ
    D. D.Ⅲ

  • [单选题]在有流的港口靠泊时,船舶自航道淌航至泊位边缘,应充分估计到()。
  • A. A.舵压力的大小
    B. B.航向稳定性的优劣
    C. C.余速的大小
    D. D.旋回直径的大小

  • [单选题]水动力系数Cw与水深与吃水之比H/d的关系为:()
  • A. 相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小
    B. 相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大
    C. 不相同(disaffinity)漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小
    D. 不相同(disaffinity)漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大

  • [单选题]对于珊瑚礁区锚泊,下列正确的是:()Ⅰ宜采取前进中重力式抛锚Ⅱ宜采取后退中重力式抛锚
  • A. Ⅰ、Ⅱ对
    B. Ⅰ、Ⅱ错
    C. Ⅰ对
    D. Ⅱ对

  • [单选题]北半球台风可航半园内的特点和避航法是:()
  • A. 右半园、风向右转、左尾受风驶离
    B. 右半园、风向右转、右首受风驶离
    C. 左半园、风向左转、右尾受风驶离
    D. 左半园、风向左转、左首受风驶离

  • [单选题]船舶通过桥梁、架空设施需要眠桅不能按规定显示桅灯时,应当在两舷灯光源连线中点上方不受遮挡处显示()一盏,代替桅灯。通过后立即恢复原状。
  • A. 红光环照灯
    B. 白光环照灯
    C. 绿光环照灯
    D. 黄光环照灯

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