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轮机部的预防性维修计划由()制定。

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    润滑油(lubricating oil)、预防性维修(preventive maintenance)、燃料油(fuel oil)、清洗剂(cleaning agent)、时间短(short time)、轻柴油(light diesel oil)、船舶机械(marine machinery)、轮机长(chief engineer)、轮机员(engineer)、适用于(suitable for)

  • [单选题]轮机部的预防性维修计划由()制定。

  • A. A.轮机长(chief engineer)
    B. B.大管轮
    C. C.二/三管轮
    D. D.主管轮机员(engineer)

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  • 学习资料:
  • [单选题]对日本船用燃料划分标准理解不正确的是()
  • A. A、“A种”燃油相当于我国的轻柴油和重柴油
    B. B、“B种”燃油相当于中间燃料油
    C. C、“C种”燃油相当于粘度大于IF150以上的燃油
    D. D、“C种”燃油相当于粘度大于IF50以上的燃油

  • [单选题]加强块扣合法适用于(suitable for)壁厚尺寸()的零件修复.
  • A. 小于8mm
    B. 8~45mm
    C. 大于45mm
    D. 任意尺寸

  • [单选题]在船舶机械(marine machinery)的油液监测技术中,包括润滑油的理化性能检测和()
  • A. 杂质及磨粒的集取
    B. 污染物结构分析
    C. 污染物成分、数量分析
    D. 磨粒分析

  • [单选题]堆焊可以在零件表面熔敷()层金属。
  • A. 一
    B. 二
    C. 多
    D. 一层或多层

  • [单选题]船用清洗剂应具有闪点()℃的安全因素的要求。
  • A. >58
    B. >61
    C. >62
    D. >65

  • [单选题]船舶机械(marine machinery)良好的可维修性从其()进行判断。I.不需加工,II.修理时间短,III.修理费用低,IV.修理费用高,V.对工艺、人员要求低
  • A. I+II+III+V
    B. II+III+IV+V
    C. II+III+V
    D. I+III+V

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