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当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时,制动后产生()。

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    发动机、活塞杆(piston rod)、制动缸(brake cylinder)、出站信号机(exit region signal)、轨道车、机械效率(mechanical efficiency)、双线自动闭塞区段(double track automatic block districts)

  • [单选题]当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时,制动后产生()。

  • A. A、不产生制动
    B. B、制动失灵
    C. C、不能缓解
    D. D、缓解缓解时间过长

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  • 学习资料:
  • [单选题]轨道车机械效率(mechanical efficiency)为发动机()与指示功率之比。
  • A. A、有效扭矩
    B. B、燃油消耗
    C. C、有效转速
    D. D、有效功率

  • [单选题]轨道平车制动缸活塞行程,152型为()。
  • A. A、60~70mm
    B. B、85~135mm
    C. C、70~120mm
    D. D、50~75mm

  • [单选题]双线自动闭塞区段(double track automatic block districts)有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。
  • A. A、进路表示器
    B. B、发车表示器
    C. C、调车表示器
    D. D、引导信号

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