变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，也是该挡的增矩比。

【名词&注释】

电磁阀(electromagnetic valve)、水泥路面(cement pavement)、变速器(transmission)、传动比(transmission ratio)、线速度(linear velocity)

[判断题]变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，也是该挡的增矩比。

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[单选题]甲说：强制降档电磁阀卡滞在降档端，变速器便不能升档。乙说：强制降档电磁阀卡滞在非工作端，就没有强制降档。（）

A. 甲正确。
B. 乙正确。
C. 两人都正确。
D. 两人都不正确。

[单选题]下列关于路面状况与附着系数的关系描述错误的是（）

A. 干的沥青和水泥路面的峰值附着系数达：0.8-0.9
B. 湿的沥青路面峰值附着系数比干沥青路面的小，约为0.5-0.7
C. 冰面的滑动附着系数非常小，仅为0.1
D. 滑动附着系数通常比峰值附着系数小

[单选题]下列关于防滑控制系统的叙述错误的是（）

A. 车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示
B. 当汽车的中心速度与车轮的线速度^{(linear velocity)}相等时，即V=rw、S=0，车轮作纯滚动
C. 当汽车的中心速度V﹥车轮线速度^{(linear velocity)}rw，且rw≠0时，车轮边滚边滑移
D. 当汽车的中心速度V﹤车轮线速度^{(linear velocity)}rw，且V≠0时，车轮边滚边滑移

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