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对应急照明要进行效能试验,其周期是每(),逐路检查灯具及应急

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    应急照明(emergency lighting)、电子镇流器(electronic ballast)、电缆线(cable line)、白炽灯(incandescent lamp)、工作情况(working condition)、探照灯(search light)、卤钨灯(halogen lamp)、航行灯(navigation light)、闪光灯(flashlamp)、热辐射光源(thermal radiation source)

  • [单选题]对应急照明要进行效能试验,其周期是每(),逐路检查灯具及应急照明接触器的工作情况,如有故障,应予排除。

  • A. A.一个月进行一次效能试验
    B. B.三个月进行一次效能试验
    C. C.半年进行一次效能试验
    D. D.一年进行一次效能试验

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  • 学习资料:
  • [单选题]由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,为便于维护和缩小故障面,每一支路的灯点数有所限制:一般来说,()。
  • A. A.电压等级越高,灯点数越多
    B. B.电压等级越小,灯点数越多
    C. C.无论电压等级及灯具功率大小如何,灯点数一律为16点
    D. D.完全由敷线方便而定

  • [单选题]船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。船舶航行灯(navigation light)及信号灯的供电应()。
  • A. A.与其他的照明灯使用同一个馈电支路
    B. B.可以与其他的照明灯使用同一个馈电支路;采取两路的方式并与应急电源相连
    C. C.使用两路独立的馈电支路,并与应急电源相连
    D. D.使用一路独立的馈电支路

  • [单选题]下列灯具点燃后通常用镇流器进行限流的是()。
  • A. A.卤钨灯(halogen lamp)
    B. B.白炽灯
    C. C.日光灯
    D. D.航行信号灯

  • [单选题]关于日光灯及照明线路的下列叙述,错误的是()。
  • A. A.采用电子镇流器后,不需要启动器辅助点燃
    B. B.频繁点燃,会使阴极物质消耗快,减低其寿命
    C. C.日光灯机理属于热辐射光源(thermal radiation source)
    D. D.点燃后日光灯的镇流器起到降压限流作用

  • [单选题]在使用()前,应检查其电源、开关、连接电缆、灯具的水密性能和绝缘电阻情况。
  • A. A.航行灯(navigation light)及信号灯
    B. B.探照灯、运河灯
    C. C.闪光灯(flashlamp)
    D. D.普通照明灯

  • [单选题]在船舶照明系统中,()往往是线路受潮或受损造成的,其现象是:一通电,空气开关就跳开或熔断丝烧断。
  • A. A.短路故障
    B. B.接地故障
    C. C.断路故障
    D. D.灯具故障

  • [单选题]在船舶照明系统中,()表现是照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零,其原因一般是由于电缆线老化破损碰地或灯头接线处线路碰壳引起的,特别是甲板照明线,经常受到海水和盐雾的侵蚀,更容易发生。
  • A. A.短路故障
    B. B.接地故障
    C. C.断路故障
    D. D.灯具故障

  • [单选题]船舶照明线路的绝缘值一般应大于()MΩ,检查船舶照明系统的接地故障,一般可用500V兆欧表进行检查(小应急照明线路可使用100V兆欧表进行检查)。
  • A. A.0.5
    B. B.10
    C. C.50
    D. D.100

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