遥控无人机着陆时，拉平高的修正方法是（）

【名词&注释】

飞行员(pilots)、无人机着陆

[单选题]遥控无人机着陆时，拉平高的修正方法是（）

A. 发现有拉高的趋势，应停止拉杆或减小拉杆量，让飞机下沉
B. 发现有拉高的趋势，应停止拉杆或增加拉杆量，让飞机上升
C. 发现有拉高的趋势，应停止继续拉杆

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学习资料：

[单选题]遥控无人机平飞转弯过程中（）

A. 转弯中，如果坡度过大，应协调地适当增加压杆扭舵量
B. 转弯中，如果坡度过大，应协调地适当回杆回舵
C. 转弯中，如果坡度过小，应协调地适当回杆回舵

[单选题]遥控无人机着陆时（）

A. 机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长
B. 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长
C. 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小

[单选题]遥控无人机着陆时，修正目测偏差（）

A. 偏差大，加、收油门量相应大一些
B. 偏差大，加、收油门量相应小一些
C. 不必调整

[单选题]控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢（）

A. 当时的高度低于预定高度
B. 当时的高度高于预定高度
C. 当时的高度与预定高度吻合

[单选题]遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快（）

A. 当时的高度低于预定高度
B. 当时的高度高于预定高度
C. 当时的高度与预定高度吻合

[单选题]遥控无人机着陆时，收油门过晚、过细，速度减小慢，使拉平时的速度大，飞机下沉慢（）

A. 容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
B. 容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
C. 对飞机无影响

[单选题]遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时（）

A. 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B. 地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C. 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

[单选题]遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）

A. 进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当提前
B. 进入四转弯的高度应比正常稍高，收油门下滑和进入时机应适当延后
C. 进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当延后

[单选题]以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉（）

A. 常规跑道
B. 向上带斜坡的地形
C. 向下带斜坡的地形

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