互见中，三艘机动船航向交叉相互驶近，同时致有构成碰撞危险，下

【名词&注释】

驾驶员(driver)、遵守规则(obey rules)、特殊情况(special case)、闪光灯(flashlamp)、在航机动船

[单选题]互见中，三艘机动船航向交叉相互驶近，同时致有构成碰撞危险，下列说法错误的是：（）Ⅰ、适用“交叉相遇局面”条款Ⅱ、每两船之间适用“交叉相遇局面”条款Ⅲ、每船都有避让责任

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

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[单选题]直航船在发觉单凭让路船采取行动已不能避免碰撞时，直航船仍保速保向消极等待的做法，是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 遵守规则的做法

[单选题]在避让中采用自动舵进行避让，这样的做法是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 为保持正规瞭望的正确做法

[单选题]船长和船舶的驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解，是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 一种特殊情况

[单选题]下列关于背离规则的说法正确的是：（）Ⅰ、只要当事船舶之间通过VHF达成协议，双方采取的任何违反规则要求的行动都是“背离”条款所准许的；Ⅱ、当事船舶之间通过VHF达成协议采取违反规则要求的行动不是规则所指的“背离”；Ⅲ、在需要背离规则采取行动时，当事船舶仍采取规则某一条款所规定的行动，也可能构成疏忽或过失

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，你驾驶的L＜20m的在航机动船穿越通航分道，看到通航分道内沿总流向行驶的他船显示一盏桅灯、红舷灯外加一盏红色闪光灯，且存在碰撞危险，则：（）

A. 你船不应妨碍他船，且你船应给他船让路；
B. 他船不应妨碍你船；但你船应给他船让路；
C. 你船不应妨碍他船，但他船应给你船让路；
D. 他船不应妨碍你船；且他船应给你船让路。

[单选题]在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（）Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度Ⅱ、狭水道中的风、流等情况Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]互见中，三艘机动船航向交叉相互驶近，同时致有构成碰撞危险，应执行：（）

A. “交叉相遇局面”条款
B. 这是一种特殊情况，应执行“责任”条款
C. 每两船之间适用“交叉相遇局面”条款
D. 每船都为让路船

[单选题]你船在航中看到前方两船的尾灯，该两船之间的距离保持不变，但与本船的距离都逐渐减小，下列说法正确的是：（）Ⅰ、多船之间不适用“追越条款”Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面，适用“追越”条款Ⅲ、你船应给他船让路

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

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