在班轮运输条件下，船方应根据（）收取货物。

【名词&注释】

民事责任(civil liability)、信用证(letter of credit)、责任保险(liability insurance)、保险人(insurer)、海商法(maritime law)、保险金额(insured amount)、收货人(consignee)、海事管理机构(maritime administration)、目的港(port of destination)、共同海损分摊(general average contribution)

[单选题]在班轮运输条件下，船方应根据（）收取货物。

A. A．底单的内容
B. B．装货单的内容
C. C．收货单的内容
D. D．信用证的内容

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[单选题]以下（）通常是托运单的内容。①收货人^(consignee)名称；②货物重量、尺码、件数及包装形式；③托运单份数；④装船期限。

A. A．①～④
B. B．②～④
C. C．①②④
D. D．①②

[单选题]装货单上除应记载托运人名称、编号、船名、目的港^{(port of destination)}及货物的详细情况等内容外，还记载货物（）。①装船完毕日期；②装舱位置；③实装货物数量；④理货人员的签名。

A. A．①～④
B. B．①～③
C. C．②③
D. D．①④

[单选题]船公司接受托运后，让托运人填写的是（），其中可以转化为运输合同的是（）。

A. A．托运单；装货单
B. B．装货单；收货单
C. C．装货联单；装货单
D. D．收货单；托运单

[单选题]货物残损单的作用是（）。①船公司处理索赔的原始资料；②向有关港口发出货物查询单的依据；③船公司收取运费的依据；④收货人^(consignee)向船公司索赔的依据。

A. A．②④
B. B．①④
C. C．①②④
D. D．②③④

[单选题]对于共同海损分摊^{(general average contribution)}，如果保险金额低于共同海损分摊^{(general average contribution)}价值，保险人按照（）赔偿共同海损分摊^{(general average contribution)}。

A. 保险价值同分摊价值的比例
B. 保险价值同补偿价值的比例
C. 保险金额同分摊价值的比例
D. 保险金额同保险价值的比例

[单选题]对从事国内航行并载运2000吨以上散装油类货物的船舶应取得海事管理机构^{(maritime administration)}签发的（）。

A. 油污损害民事责任保险或其他财务保证证书
B. 油污损害民事责任信用证书
C. 油污损害民事担保函
D. A或B

[单选题]根据我国海商法，共同海损与过失的关系，可以归纳为（）。

A. 一方不能免责的过失造成的共同海损，不能要求其他方分摊
B. 一方可免责的过失造成的共同海损，才有权要求其他方分摊
C. 一方要求其他方分摊共同海损的权利，不受其过失的影响
D. 以上说法都不正确

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