制动减压后，大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后

【名词&注释】

柴油机增压器(diesel supercharging)、增压器轴承(turbocharger ' s bearing)

[填空题]制动减压后，大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力，这个压力差就是（）

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学习资料：

[单选题]柴油机增压器轴承采用（）润滑。

A. A、飞溅式
B. B、人工
C. C、压力
D. D、油浴

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