【导读】
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1. [单选题]流体的粘性系数与温度之间的关系是?().
A. A、液体的粘性系数随温度的升高而增大。
B. B、气体的粘性系数随温度的升高而增大。
C. C、液体的粘性系数与温度无关。
D. D、气体的粘性系数随温度的升高而降低。
2. [单选题]体的压力、密度、温度三者之间的变化关系是().
A. A、ρ=PRT
B. B、T=PRρ
C. C、P=Rρ/T
D. D、P=RρT
3. [单选题]国际标准大气(standard atmosphere)的物理参数的相互关系是().
A. A、温度不变时,压力与体积成正比
B. B、体积不变时,压力和温度成正比
C. C、压力不变时,体积和温度成反比
D. D、密度不变时.压力和温度成反比
4. [单选题]失速楔的作用是:().
A. A、使机翼在其位置部分先失速
B. B、使机翼在其位置部分不能失速
C. C、使机翼上不产生气流分离点,避免失速
D. D、使整个机翼迎角减小,避免失速
5. [单选题]激波诱导附面层分离(boundary layer separation)的主要原因是().
A. A、局部激波前面超音速气流(supersonic flow)压力过大。
B. B、气流通过局部激波减速增形成逆压梯度。
C. C、局部激波前面亚音速(subsonic)气流的压力低于局部激波后面气流的压力。
D. D、局部激波后面气流的压力过小。
6. [单选题]飞机纵向阻尼力矩的产生主要().
A. A、由后掠机翼产生的
B. B、由垂直尾翼产生的
C. C、由机身产生的
D. D、由水平尾翼产生的
7. [单选题]飞机的方向阻尼力矩主要由()产生的。
A. A、水平尾翼
B. B、垂直尾翼
C. C、机身
D. D、后掠机翼
8. [单选题]如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆().
A. A、左边的副翼向上运动,升降舵向下运动。
B. B、左边的副翼向上运动,升降舵向上运动。
C. C、左边的副翼向下运动,升降蛇向上运动.
D. D、左边的副翼向下运动,升降舵向下运动。
9. [单选题]下列关于气动补偿的哪个说法是正确的?().
A. A、随动补偿片偏转方向与舵面偏转方向相同。
B. B、内封补偿面不会降低舵面的操纵效率。
C. C、角式补偿的作用是防止飞机尾翼发生颤振。
D. D、配平调整片的作用是降低飞机的阻力。
10. [多选题]飞机在等速下滑过程中,().
A. 选定一个迎角,对应一个升阻比,也就确定了下滑角。
B. 飞机重力在飞行方向的分力维持飞行速度,所以飞机重力越大,下滑距离越短。
C. 选择最大升阻比,可以得到最大的下滑距离。
D. 升阻比越小,下滑距离越大。