【名词&注释】
载重量(load carrying ability)、储备量(storage quantity)、上甲板(upper deck)
[单选题]将船舶稳性调大的措施有()。
A. 货物上移
B. 加装甲板货
C. 在双层底加满压载力
D. 中途港多加载货物
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学习资料:
[单选题]货物移动可能造成()。
A. A.稳性减小或丧失
B. B.货物损坏
C. C.船体结构破坏
D. D.A、B和C
[单选题]一艘满舱满载的船舶发现稳性不足时,可通过()来调整。
A. A.打压载水
B. B.加装甲板货
C. C.垂向轻重货物互换
D. D.横向轻重货等体积对调
[单选题]某船△=15000t,在右舷距船中6m的压载舱注入125t压载水后,测得船舶横倾角为2.3°,则此时船舶GM为()m。
A. A.1.23
B. B.1.02
C. C.0.87
D. D.0.71
[单选题]下列()不是稳性过小的征兆。
A. A.风浪较小4,横倾较大且恢复较慢
B. B.在装卸时出现异常横倾
C. C.货舱进水或甲板上浪时出现永久倾角
D. D.A、B、C都不是
[单选题]船舶产生初始横倾角的原因有()。
A. A.船舶受来自一舷的风浪作用
B. B.舱内货物横向移动
C. C.货物装卸左右不均或油水使用左右不均衡
D. D.B,C均是
[单选题]为避免船舶存在初始横倾角,应()。
A. A.使货物重量横向对称
B. B.左右油水舱均衡使用
C. C.压载舱横向对称压水
D. D.以上均对
[单选题]某轮装货至Δ=14000t时,KM=8.00m,KG=6.50m.此时需要装甲板货,货物重心高度KP=14.0m,要求装货后船舶的GM≥1.30m,则最多能装载甲板货()t。
A. A.456.8
B. B.383.6
C. C.350
D. D.320.4
[单选题]某轮空船排水量ΔL=5371t,本航次净载重量NDW=13580t,在舱内实装货物12187t,航次储备量为1928t(液舱均满),船舶常数为200t,全船垂向总力矩为158472t•m,KM=8.58m.现拟在上甲板装载部分货物,若要求GM≥0.60m,则最多在KP=13.75m处装载()t甲板货。
A. A.612.3
B. B.695.0
C. C.715.9
D. D.1393
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