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用不锈钢作为货舱内表面的船舶是:()

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    天然气(natural gas)、不锈钢(stainless steel)、液化石油气(lpg)、化学品船(chemical tanker)、液体化学品(liquid chemicals)、多用途船(multi-purpose ship)、滚装船、横剖面设计(design of cross section)

  • [单选题]用不锈钢作为货舱内表面的船舶是:()

  • A. 液化石油气船
    B. 液化天然气船
    C. 多用途船(multi-purpose ship)
    D. 液体化学品船

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  • 学习资料:
  • [单选题]主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:()
  • A. 船首(船端)
    B. 船头
    C. 首舷(首部)
    D. 首端

  • [单选题]主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为:()
  • A. 首舷和尾舷
    B. 船首和船尾
    C. 首部和尾部
    D. 首端和尾端

  • [单选题]散装货船货舱横剖面设计(design of cross section)成棱形的目的是:()①、可减少平舱工作;②、可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;③、调节吃水和稳性高度
  • A. ①、②
    B. ①、③
    C. ②、③
    D. ①、②、③

  • [单选题]滚装船的首门一般设于:()
  • A. 干舷甲板之下
    B. 干舷甲板之上
    C. 平台甲板以上
    D. 二层甲板以上

  • [单选题]有关货物原产国标志作用的说法,错误的是:()
  • A. 可根据其限制某些国家货物的进口
    B. 可根据其制定不同的运费费率
    C. 用以维护本国利益、防止进口货物与本国货物混淆
    D. 根据其对不同原产国的进口货物规定不同的关税税率

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