下列哪一情况下不须增加喷油量（）

【名词&注释】

制动器(brake)、系统故障(system fault)、使用情况(service condition)、指示灯(pilot lamp)、混合气(mixture)、初始化(initialization)、喷油量(injection quantity)、不可能(impossible)

[单选题]下列哪一情况下不须增加喷油量^{(injection quantity)}（）

A. 发动机温度低时
B. 急减速时
C. 急加速时
D. 大负荷时

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[单选题]不可能^(impossible)引起前轮跑偏的部件是（）

A. 制动器
B. 悬架
C. 制动踏板
D. 前轮定位

[单选题]以监测计算方式控制的电控式节温器，（）

A. 只在发动机冷却时加热，确保发动机能够快速地进行热车。
B. 从温度70℃起，开始连续的加热。
C. 在全负荷范围时，将同传统节温器一样作用，并无电流流通。
D. 在部分低负荷范围时，将同传统节温器般作用，并无电流流通。

[单选题]以下哪个不是发动机废气中ＣＯ含量高的原因（）

A. 混合气过稀
B. 空气滤芯堵塞
C. ＰＶＣ阀失效
D. 燃油喷射卡滞

[单选题]下列关于OCS（占用级别传感器系统）的描述，不正确的是（）

A. 带有该系统的车辆在更换新的OCS时需要用IDS进行初始化^{(initialization)}
B. 蒙迪欧配备了OCS系统
C. 只有进行OCS初始化^{(initialization)}才能有效的测量乘客侧座椅的使用情况
D. PAD指示灯点亮并非系统故障

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