抛锚前备锚的正确操作顺序是（）。Ⅰ，通知机舱供电，开启锚机电

【名词&注释】

异常情况(abnormal condition)、转动角(rotation angle)、螺旋式(helicism)、上离合器

[单选题]抛锚前备锚的正确操作顺序是（）。Ⅰ，通知机舱供电，开启锚机电源Ⅱ，移开防浪板与锚链管盖板，查看有无异常情况Ⅲ，将刹车带刹牢，脱开离合器，检查空车运转情况是否正常Ⅳ，合上离合器，打开制链器，松开刹车带，用锚机将锚送至水面之上Ⅴ，刹牢刹车带，脱开离合器，待口令抛锚

A. Ⅰ-Ⅲ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅴ
B. Ⅰ-Ⅱ-Ⅳ-Ⅲ-Ⅴ
C. Ⅰ-Ⅱ-Ⅳ-Ⅴ
D. Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]波尔锚在挖泥船上广泛采用，其锚爪转动角约为：（）

A. 40°
B. 42°
C. 30°
D. 45°

[单选题]衡量锚链强度的标准链环是：（）

A. 加大链环
B. 连接卸扣
C. 链端链环
D. 普通链环

[单选题]最后一至二节锚链大都涂上红色或黄色等醒目油漆标记的目的是：（）

A. 防锈
B. 美观
C. 便于操作
D. 警惕有丢锚危险

[单选题]将锚链连接链环涂红漆的目的是：（）

A. 防锈
B. 表明易损处
C. 指示锚链长度
D. 提醒有丢失锚链的危险

[单选题]当脱开锚机的链轮离合器时，锚机的运转特点是：（）

A. 主轴转动而卷筒和链轮不动
B. 主轴不动而卷筒和链轮转动
C. 主轴和卷筒转动而链轮不转动
D. 主轴和卷筒不转动而链轮在转动

[单选题]锚机在日常检查保养中应做到：（）①、检查刹车是否良好；②、使用前加油、试车；③、离合器经常加油；④、注意链轮的轮齿与蜗杆的螺纹磨损情况

A. ①、②、③
B. ②、③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、③、④

[单选题]在锚链筒上口处设有一铁盖，其目的是（）。①防止海水从锚链筒涌上甲板；②保证人员安全；③增加锚链筒口的强度。

A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①～③

[单选题]螺旋制链器的特点是（）。①动作缓慢，操作方便；②工作可靠；③结构简单，操作迅速

A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①～③

[单选题]平时检查保养中应注意螺旋式弃链器脱钩与锚链末端链环的夹角应不大于（）。

A. 20°
B. 30°
C. 25°
D. 40&deg

本文链接：https://www.51bdks.net/show/7xzrep.html