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柴油机发生二次喷射的原闼有()。①喷孔部分堵塞;②出油阀卸压作

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    室内空气(indoor air)、惯性力、主要原因(main cause)、混合气(mixture)、喷油器(injector)、高转速(high speed)、喷油泵(fuel injection pump)、喷油量(injection quantity)、凸轮轴转速(camshaft speed)、性能好(good performance)

  • [单选题]柴油机发生二次喷射的原闼有()。①喷孔部分堵塞;②出油阀卸压作用减弱;③高压油管刚性变小;④高转速大负荷工况。

  • A. ①+②
    B. ①+②+③
    C. ①+②+④
    D. ①+②+③+④

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  • 学习资料:
  • [单选题]关于喷油泵(fuel injection pump)的出油阀下列说法不正确的是()。
  • A. A.等容卸载式结构简单
    B. B.等压卸载式性能好(good performance)
    C. C.等容卸载式易使喷射系统内产生穴蚀
    D. D.等压卸载式应用广泛

  • [单选题]液压启阀式喷油器针阀和弹簧的惯性力对燃油喷射质量的影响主要是()。
  • A. A.使启阀压力下降,雾化质量变差
    B. B.喷油提前角减小
    C. C.喷油持续角下降
    D. D.针阀关阀压力降低造成关阀时滴漏与雾化不良

  • [单选题]造成喷油器喷油太早的主要原因是()。
  • A. A.调节弹簧太紧
    B. B.喷油器滤器堵塞
    C. C.喷油器调节螺钉松动
    D. D.喷孔堵塞

  • [单选题]喷射延迟阶段与下列影响的因素的关系中正确的是()。
  • A. 随燃油可压缩性的增大而缩短
    B. 随凸轮轴转速(camshaft speed)的升高而缩短
    C. 随高压油管的加长而缩短
    D. 随喷油器启阀压力的提高而延长

  • [单选题]根据分段燃烧理论分析,提高缓燃期燃烧质量的主要措施是()。
  • A. 控制缓燃期内的喷油量(injection quantity)
    B. 加强燃烧室内空气扰动以加速混合气形成
    C. 控制缓燃期喷油规律
    D. 控制缓燃期燃烧速度

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