防止气缸套低温腐蚀的方法主要有（）。①减少活塞与缸套装配间隙

【名词&注释】

热应力(thermal stress)、使用量(used amount)、活塞环(piston ring)、排气阀(exhaust valve)、气缸套(cylinder liner)、长时间(long time)、连杆机构(linkage mechanism)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、有关规定(related regulations)、注油孔(grease hole)

[单选题]防止气缸套低温腐蚀的方法主要有（）。①减少活塞与缸套装配间隙；②冷却水温不要太低；③避免长时间低负荷运行；④采用适当的碱性气缸油；⑤在冷却水中加添加剂；⑥冷却水压力要适当。

A. ①+②+⑥
B. ②+③+④
C. ①+⑤+⑥
D. ①+②+③

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[单选题]测取主机示功图时下列要求不正确的是：（）。

A. 选择适宜海况和气象
B. 在稳定工况进行
C. 换用轻油运行
D. 在正常运行负荷进行

[单选题]当排气阀严重漏气，需封缸运行时，需采取下列措施（）。

A. 提起喷油泵滚轮
B. 拆下气缸
C. 拆除活塞组件
D. 拆除曲柄连杆机构^{(linkage mechanism)}

[单选题]从柴油机热负荷的定义出发，准确表示受热部件热负荷的方法是（）。

A. 热流密度
B. 热应力
C. 排气温度
D. 温度场

[单选题]燃烧室壁面产生的热应力，其规律是（）。

A. 触火面为压应力，水冷面为拉应力
B. 两表面均为压应力
C. 触火面为拉应力，水冷面为压应力
D. 两表面均为拉应力

[单选题]在气缸油注油率的选择中一般的趋势是注油率过大，此时在发生的下列现象中，错误的是（）。

A. 缸套内壁污染
B. 活塞头与环带区沉积物增多
C. 活塞环外表面光亮
D. 气口结炭

[单选题]判断气缸油使用量是否合适的依据是（）。

A. 气缸油日消耗量
B. 注油器油量控制机构设定的位置
C. 单位时间的气缸油耗量
D. 注油率

[单选题]现代大型超长行程柴油机气缸油注油孔^{(grease hole)}的位置大多采用（）。

A. 高位注油孔^{(grease hole)}
B. 中位注油孔^{(grease hole)}
C. 低位注油孔^{(grease hole)}
D. 气口附近

[单选题]低速二冲程柴油机^{(two-stroke diesel engine)}需要调节某缸冷却水量，可以（）。

A. B

[单选题]按我国有关规定^{(related regulations)}，必须装设超速保护装置的柴油机是（）。

A. 标定功率大于220KW的船用主机
B. 标定功率大于220KW的船用发电柴油机
C. 功率大于大于220KW主机，功率大于110KW发电柴油机
D. A+B

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