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发生穴蚀时,介质与零件表面发生的是()。

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    阴极保护(cathodic protection)、燃烧室(combustion chamber)、电化学腐蚀(electrochemical corrosion)、电解液(electrolyte)、活塞环(piston ring)、排气阀(exhaust valve)、气缸套(cylinder liner)、覆盖层(overburden)、电化学保护(electrochemical protection)、冷却水温(cooling water temperature)

  • [单选题]发生穴蚀时,介质与零件表面发生的是()。

  • A. 生化作用
    B. 电化学作用
    C. 物理作用
    D. 相互作用

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机()烧成孔洞是典型的高温腐蚀。
  • A. A.排气阀
    B. B.进气阀
    C. C.活塞环
    D. D.气缸套(cylinder liner)

  • [单选题]柴油机燃用重油时,燃烧室零件的温度在()以上,足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。
  • A. A.400℃
    B. B.500℃
    C. C.550℃
    D. D.650℃

  • [单选题]防止化学腐蚀的措施正确的是()。
  • A. A.安装锌块
    B. B.涂覆盖层(overburden)保护
    C. C.电化学保护(electrochemical protection)
    D. D.进行介质处理

  • [单选题]为了防止电化学腐蚀,将被保护零件与外加直流电源正极相接时,能()。
  • A. A.阳极保护
    B. B.产生阴极钝化
    C. C.提高阴极的电极电位
    D. D.阴极保护

  • [单选题]柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是()。
  • A. A.材料耐蚀性差
    B. B.冷却水温(cooling water temperature)度过低
    C. C.缸套刚度差
    D. D.缸套高频振动

  • [单选题]对于宏观电化学腐蚀的不正确说法是()。
  • A. 由可见电极的宏观电池引起的
    B. 电化学腐蚀将使电位高的金属不断被腐蚀的
    C. 由同一金属不同部位在不同浓度的电解液中引起的
    D. 由不同电位的金属在电解液中接触引起的

  • [单选题]气缸冷却水温(cooling water temperature)不宜过高或过低,一般将水温维持在()为好。
  • A. 40~50℃
    B. 50~60℃
    C. 70~80℃
    D. 80~90℃

  • [单选题]铜铅轴承表面容易发生()。
  • A. 电化学腐蚀
    B. 穴蚀
    C. 化学腐蚀
    D. 电偶腐蚀

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