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采用金属扣合法修复气缸套裂纹时,无密封要求时可选用()。

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    可靠性(reliability)、压缩比(compression ratio)、柴油机(diesel engine)、活塞环(piston ring)、点接触(point contact)、气缸套裂纹(cylinder liner cracking)

  • [单选题]采用金属扣合法修复气缸套裂纹(cylinder liner cracking)时,无密封要求时可选用()。

  • A. A.强固扣合法
    B. B.强密扣合法
    C. C.加强块扣合法
    D. D.热扣合法

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  • 学习资料:
  • [单选题]钢质活塞顶面裂纹时,可采用()修复。
  • A. A.焊接
    B. B.金属扣合
    C. C.粘接
    D. D.局部更换

  • [单选题]活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄,强度降低,甚至影响(),降低柴油机的工作性能。
  • A. A.压缩比
    B. B.活塞质量
    C. C.可靠性
    D. D.活塞速度

  • [单选题]活塞环粘着在环槽中,取出时切勿损伤()。
  • A. A.环
    B. B.环槽
    C. C.活塞
    D. D.气缸

  • [单选题]更换活塞上部分活塞环时,应将新环装入第()。
  • A. A.一、二道环槽内
    B. B.三、四道环槽内
    C. C.损坏环的环槽内
    D. D.A或B或C

  • [单选题]若中间轴的轴线高于曲轴轴线,呈下开口时,曲轴尾端轴线呈()变化。
  • A. A.左拱形
    B. B.右拱形
    C. C.塌腰形
    D. D.拱腰形

  • [单选题]为了保证针阀锥面的有效密封,要求配合面形成()。
  • A. A.点接触(point contact)
    B. B.线接触
    C. C.面接触
    D. D.任意

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