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从原来重视物流的机械等硬件要素转向重视信息等软件要素,表明现

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    驱动力(driving force)、航空运输(air transportation)、铁路运输(railway transportation)、公路运输(highway transportation)、短距离(short distance)、最终用户(end user)、市场预测(market forecast)、空间和时间(space and time)、商品的使用价值(use value of commodities)、从属于(subordinate to)

  • [单选题]从原来重视物流的机械等硬件要素转向重视信息等软件要素,表明现代物流在()方面与传统物流管理存在重大区别()

  • A. 物流活动领域
    B. 物流手段
    C. 管理
    D. 物流需求

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  • 学习资料:
  • [单选题]库存管理是在()之间的均衡选择。
  • A. 最小储存与最低费用
    B. 最大储备与最小成本
    C. 正常供应与最低成本
    D. 超额供应能力与正常成本

  • [单选题]物流系统按照物品运动方式分类,把为了克服产品生产点与消费点之间存在的空间和时间(space and time)上的间隔而产生的一种物流称为()。
  • A. 制造业物流
    B. 销售物流
    C. 流通业物流
    D. 供应物流

  • [单选题]()运输特别适合于配送短距离高价值的产品,该运输方式不仅可进行直达运输而且是其他运输方式的接运工具。
  • A. 铁路运输
    B. 公路运输
    C. 航运运输
    D. 航空运输

  • [单选题]实体配送从属于(subordinate to)()过程,而不是独立的物流系统()
  • A. 制造
    B. 加工
    C. 销售
    D. 配送

  • [单选题]专用性最强的运输方式是()。
  • A. 铁路
    B. 公路
    C. 管道
    D. 航空

  • [单选题]仓储的作用不包括()。
  • A. 时间效用
    B. 蓄水池作用
    C. 保存商品的使用价值(use value of commodities)
    D. 空间效用

  • [单选题]货物到站在汽车班车运输线路范围内的汽车零担运输随货同行单据不包括()
  • A. 提货联
    B. 联运托运单
    C. 随货联
    D. 零担货票

  • [单选题]拉动式供应链的驱动力产生于()
  • A. 核心企业
    B. 市场预测(market forecast)
    C. 前端用户
    D. 最终用户

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