活塞环的泵油作用的主要原因是（）。

【名词&注释】

剪切力(shear stress)、压缩比(compression ratio)、经济性(economy)、增压器(turbocharger)、密封性(sealing)、填料函(stuffing box)、活塞式(piston)、活塞杆填料、特别注意(special attention)、中速四冲程柴油机(medium speed four stroke diesel engines)

[单选题]活塞环的泵油作用的主要原因是（）。

A. A．活塞环随活塞同步运动
B. B．活塞环装配不当
C. C．刮油环刀口装反
D. D．活塞环天地间隙存在

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[单选题]采用（）来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。

A. A．增大压缩比
B. B．增大行程缸径比
C. C．增大增压器的效率
D. D．增大喷油提前角

[单选题]活塞冷却液的流动路线是（）。

A. A．先冷却四周，后冷却活塞中央
B. B．先冷却活塞中央，后冷却活塞四周
C. C．先冷却温度最高部件
D. D．由设计机型而定

[单选题]关于活塞杆填料函正确的论述是（）。

A. A．环要有足够的弹性，才能保证密封和刮油效果
B. B．环磨损后各工作间隙增大
C. C．填料函在不吊缸的情况下可单独检修
D. D．填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外

[单选题]套管式或铰链式活塞冷却机构常用于（）。

A. 高速四冲程机
B. 发电用柴油机
C. 四冲程筒形活塞式^(piston)柴油机
D. 大型二冲程十字头柴油机

[单选题]指出下述整体式气缸盖特点中不正确的是（）。

A. A．密封好
B. B．气缸中心距短
C. C．可提高柴油机刚性
D. D．多用于中小型高速柴油机中

[单选题]现代大功率中速四冲程柴油机^{(medium speed four stroke diesel engines)}的连杆大端均采用斜切口式，在常规吊缸保养检修时，对这种连杆的在装复前应特别注意^{(special attention)}检查（）。

A. A．大小端轴承中心线是否平行
B. B．在摆动平面内是否弯曲变形
C. C．大小端轴承中心线的距离是否正确
D. D．轴承座与轴承盖结合面的锯齿有否损伤变形

[单选题]在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于（）。

A. A．扭转疲劳
B. B．弯曲疲劳
C. C．腐蚀疲劳
D. D．应力疲劳

[单选题]曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（）。

A. A．运转初期
B. B．长期运转后
C. C．随时都可能发生
D. D．主要在运转初期

[单选题]下列不是贯穿螺栓断裂的原因的是（）。

A. A．各缸最大爆发压力严重不均
B. B．机座、机架严重变形
C. C．贯穿螺栓发生纵向震动
D. D．上紧力不均或过大

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