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高速铁路正线与到发线连接应采用()道岔。两正线间的渡线应按功

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    高速铁路(high-speed railway)、铁路线(railway line)、特种设备(special equipment)、调节器(regulator)、工作人员(staff)、轨道车、机车信号设备

  • [填空题]高速铁路正线与到发线连接应采用()道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用()及以上道岔。

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  • [单选题]直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:200km/h及以下铁路应不小于()m。
  • A. 3
    B. 3.1
    C. 3.25

  • [单选题]作业通道宽度应不小于()m。
  • A. 0.8
    B. 1
    C. 0.5

  • [单选题]钢轨伸缩调节器应铺在(),避免与竖曲线重叠。
  • A. 直线
    B. 曲线
    C. 坡道

  • [单选题]铁路工作人员专用通道、作业门应有警示()。
  • A. 标识
    B. 标语
    C. 标记

  • [单选题]站内正线的最小距离规定:直线部分铁路线间距300km/h<v≤350km/h线间最小距离(mm)为:()
  • A. A、5000mm
    B. B、4800mm
    C. C、4600mm

  • [单选题]最高运行速度不超过()的机车,机车信号设备与列车运行监控装臵(LKJ)结合使用,轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备(GYK)
  • A. A、160km/h
    B. B、150km/h
    C. C、140km/h

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