气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是（）。

【名词&注释】

压缩比(compression ratio)、金属材料(metal materials)、方向性、金属表面(metal surface)、垂直距离(vertical dimension)、活塞式(piston)、压力降低(pressure decreased)、重要原因(important reasons)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、大型低速二冲程柴油机

[单选题]气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是（）。

A. A．水蒸气在高温下与金属作用产生氢，氢渗透进金属材料而脆化自动开裂
B. B．因应力集中而产生应力腐蚀
C. C．机械疲劳与热疲劳叠加
D. D．A＋B

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学习资料：

[单选题]把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是（）。

A. A．提高环寿命
B. B．减少环磨损
C. C．加强气缸的密封
D. D．加工方便

[单选题]斜搭口活塞环的搭口间隙是（）。

A. A．自由状态下切口的垂直距离
B. B．自由状态下切口端周向开度
C. C．工作状态下切口的垂直距离
D. D．工作状态下切口端周向开度

[单选题]在吊缸中发现活塞环搭口很光亮，其原因是（）。

A. A．高温燃气漏泄
B. B．搭口间隙过大
C. C．搭口间隙过小
D. D．环失去弹性

[单选题]大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点（）。Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构Ⅵ.采用长活塞裙控制气口

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. D．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]关于缸套穴蚀的论述正确的是（）。

A. A．缸套穴蚀是气缸内漏水造成的
B. B．二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性
C. C．筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性
D. D．穴蚀是冷却水压力不稳定引起的

[单选题]在防止缸套穴蚀的下述各种方法中，管理中最实用的方法是（）。

A. A．增大缸套壁厚
B. B．冷却水平顺
C. C．减小缸套轴向支撑距离
D. D．减小活塞与缸套间隙

[单选题]大型柴油机气缸盖紫铜圈的主要作用是（）。

A. A．调整压缩比
B. B．保证密封
C. C．防止缸套与缸盖黏结
D. D．便于缸盖安装

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，不正确的要求是（）。

A. A．采用刚性结构
B. B．采用柔性结构
C. C．细牙螺纹连接
D. D．加装防松垫圈

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