关于柴油机连杆受力，论述不正确的是（）。

【名词&注释】

圆柱体(cylinder)、精加工(finishing)、惯性力、气缸套(cylinder liner)、工作条件(working condition)、工作状况(working condition)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、工作温度(working temperature)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、二冲程机(two stroke engine)

[单选题]关于柴油机连杆受力，论述不正确的是（）。

A. A．增压二冲程柴油机^{(two-stroke diesel engine)}连杆受压应力作用
B. B．四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}连杆受拉压交变作用
C. C．二冲程和四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}连杆螺栓都受拉伸作用
D. D．连杆不受弯矩作用

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[单选题]活塞环的平面间隙是指（）。

A. A．环内圆面与环槽低圆面之间的间隙
B. B．环工作面与缸壁之间的间隙
C. C．环端面与环槽上或下面之间的间隙
D. D．环工作状态的搭口间隙

[单选题]请问十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。

A. A．都是冷却式活塞
B. B．都设有密封环和承磨环
C. C．直流扫气普遍采用短裙活塞
D. D．直流扫气柴油机活塞头部下凹

[单选题]现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却，其目的是（）。

A. A．简化气缸结构
B. B．减小冷却水流阻，保证良好冷却
C. C．保证气缸套最佳工作状况
D. D．避免气口处水密困难

[单选题]四冲程中速柴油机中，气缸油注油点位置一般应位于（）。

A. A．上止点附近
B. B．三分之二行程处
C. C．下止点附近
D. D．下止点时第一、二道环之间的位置

[单选题]气缸盖与气缸套之间的垫床，其作用是（）。

A. A．防漏气
B. B．防漏水
C. C．防漏滑油
D. D．防漏燃油

[单选题]连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是（）。

A. A．增加连杆的寿命
B. B．为吊缸检修提供方便
C. C．减轻连杆重量
D. D．减少连杆螺钉的剪切力

[单选题]连杆螺栓结构特点有（）。Ⅰ.螺纹多为精加工细牙螺纹Ⅱ.杆身最小直径应等于或小于螺纹内径Ⅲ.杆身最小直径应大于螺纹内径Ⅳ.采用耐疲劳柔性结构Ⅴ.螺帽应有防松装置Ⅵ.杆身为等截面圆柱体

A. A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是（）。

A. A．四冲程高速机
B. B．四冲程增压机
C. C．二冲程增压机
D. D．二冲程中速机

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