上行船舶利用缓流航道航行时，若横距过近易发生（）现象。

【名词&注释】

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[单选题]上行船舶利用缓流航道航行时，若横距过近易发生（）现象。

A. A．船首向主流区偏转
B. B．船首向岸边偏转
C. C．船体向主流区横移
D. D．船尾向主流区偏转

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学习资料：

[单选题]船舶静止中受风，艉部受风面积较大的船舶，常以（）。

A. A．正横前迎风并向下风漂移
B. B．尾迎风偏转并向下风漂移
C. C．正横受风并向下风漂移
D. D．绕船中慢速旋转并向下风漂移

[单选题]推力和阻力均为船速的函数，它们之间的关系是：（）

A. 推力随船速的增加而减小，阻力随船速的增加而增大
B. 推力随船速的增加而增大，阻力随船速的增加而增大
C. 推力随船速的增加而减小，阻力随船速的增加而减小
D. 推力随船速的增加而增大，阻力随船速的增加而减小

[单选题]船舶静止中受风时船舶的偏转规律是：（）

A. 正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风
B. 正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风
C. 正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风
D. 正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风

[单选题]当9m≤d＜12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）

A. d×5%
B. d×8%
C. d×10%
D. d×12%

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