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以下属于全船性警报系统的是()。

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    柴油机(diesel engine)、值班人员(operator on duty)、机械效率(mechanical efficiency)、警报系统(warning system)

  • [单选题]以下属于全船性警报系统(warning system)的是()。

  • A. 主机、舵机故障自动报警系统
    B. 机舱值班人员的值班呼叫警报系统(warning system)
    C. 手动火警按钮
    D. 机舱施放二氧化碳前通知人员撤离的警报系统(warning system)

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  • 学习资料:
  • [单选题]尾尖舱中的水在航行中不可排净的理由是()。
  • A. 防止轴系变形
    B. 防止尾轴承过热
    C. 防止船体变形
    D. 防止船舶前倾

  • [单选题]下列关于平均有效压力Pe的论述中,错误的是()
  • A. Pe的大小与气缸容积的大小无关
    B. Pe的大小与转高低无关
    C. 若柴油机的机械效率ηm不变,则平均指示压力Pi增大,Pe也增大
    D. 在平均指示压力不变时,Pe随着柴油机机械效率ηm的增大而下降

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