关于船舶优先权的债权项目，其受偿顺序的正确排列应该是（）

【名词&注释】

管辖权、优先权(priority)、海洋环境污染(marine environmental pollution)、不动产(real estate)、发生地法、船舶所有人(shipowner)、责任保险人(liability insurer)、原告所在地、港务费(harbor dues)、我国《海商法》

[单选题]关于船舶优先权的债权项目，其受偿顺序的正确排列应该是（）

A. 船员遣返费用，救助款项的给付请求，港务费^{(harbor dues)}，营运中人身伤亡赔偿请求
B. 船员工资、船舶吨税、救助款项的给付请求
C. 船舶吨税、船员工资、救助款项的给付请求
D. 救助款项的给付请求、港务费^{(harbor dues)}、船员遣返费用

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学习资料：

[单选题]1989年国际救助公约关于特别补偿的规定适用于（）。

A. 对满载或半载油船的救助
B. 对载有海洋污染物船舶的救助
C. 对任何船舶或船上货物的救助
D. 对任何有污染海洋环境的船货的救助

[单选题]对属于同一船舶所有人的姐妹船之间进行救助并获成功，救助人（）。

A. 不能获得救助报酬
B. 可以获得一定的救助报酬，但数额比通常情况下要少
C. 可以获得救助报酬，就像救助非姐妹船一样
D. 只有在被救助人可以从保险人那里得到赔偿时才能获得救助报酬

[单选题]常见的海难救助行为包括为防止或减轻（）造成或可能造成的海洋环境污染而采取的行为等。

A. 遇险船
B. 遇险船上的货物
C. 其他海上财产
D. A、B、C都是

[单选题]根据1952年民事管辖权公约，下列法院中，不具有管辖权的是（）。

A. 被告所在地法院
B. 原告所在地法院
C. 扣押过失船舶所在地法院
D. 碰撞发生地法院

[单选题]船舶所具有的法律特性是（）。

A. 船舶是个合成物
B. 船舶是不动产
C. 船舶是动产
D. 船舶的人格化

[多选题]根据我国《海商法》的规定，海事赔偿责任限制的主体有（）。

A. 船舶所有人
B. 救助人
C. 责任保险人^{(liability insurer)}

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