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多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为()。

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    正常值(normal value)、真空度(vacuum)、继电器(relay)、电磁铁(electromagnet)、输出功率(output power)、变速器(transmission)、示波器(oscilloscope)、燃油泵(fuel pump)、方便快捷

  • [单选题]多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为()。

  • A. A、直列波
    B. B、重叠波
    C. C、高压波

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  • 学习资料:
  • [单选题]进气管真空度常用()检测最为方便快捷
  • A. A、示波器(oscilloscope)
    B. B、发动机综合性能分析仪
    C. C、真空表

  • [单选题]汽车在怠速和发动机温度正常时,扫描检测仪数据如下,ECT传感器为0.38V,IAT传感器为2.00V,发动机转速为750r/min,HO2S为0.8V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.2V,TPS传感器为0.6V,MAP传感器为1.2V,1AC计数为30,TCC断开,EGR断开,EVAP接通,MIL接通,开环,燃油泵(fuel pump)继电器接通。技师甲说O2部分可能有故障;技师乙说从EVAP电磁铁至PCM间的接地导线可能错误搭铁。试问谁正确?()
  • A. 只有甲正确。
    B. 只有乙正确。
    C. 两人均正确。
    D. 两人均不正确。

  • [单选题]自动变速器失速试验时若出现在D、R档位的失速转速相同,均低于正常值,则可能的故障原因为()
  • A. 主油路油压过低
    B. 发动机输出功率不足
    C. 超速单向离合器打滑
    D. 控制油路油压过低

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