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新型中速柴油机一般都采用()。

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    灰铸铁(gray cast iron)、惯性力、燃烧室(combustion chamber)、活塞环(piston ring)、合金钢(alloy steel)、冲击力(impact force)、表面温度(surface temperature)、中碳钢(medium carbon steel)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

  • [单选题]新型中速柴油机一般都采用()。

  • A. 倒挂式主轴承,不设机座
    B. 倒挂式主轴承,设机座
    C. 正置式主轴承,不设机座
    D. 正置式主轴承,设机座

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  • 学习资料:
  • [单选题]现代船用柴油机的结构特点有()。Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    C. C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]关于密封环的错误说法是()。
  • A. A.密封环起密封与传热作用
    B. B.搭口间隙指自由状态下的开口间隙
    C. C.密封环会产生泵油作用
    D. D.矩形断面的密封环应用最广

  • [单选题]燃油中的矾和钠燃烧产物产生危害的条件是缸套内表面温度(surface temperature)()。
  • A. A.低于该产物露点
    B. B.高于该产物露点
    C. C.低于该产物熔点
    D. D.高于该产物熔点

  • [单选题]为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度()。
  • A. A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点
    B. B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点
    C. C.高于燃油中硫燃烧产物的露点
    D. D.低于燃油中硫燃烧产物的露点

  • [单选题]船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用()。
  • A. 钻孔冷却
    B. 厚壳结构
    C. 薄壁强背结构
    D. A+C

  • [单选题]容易引起连杆损坏的是()。Ⅰ.严重的拉缸Ⅱ.气缸内发生水击Ⅲ.柴油机飞车Ⅳ.加负荷过快Ⅴ.连杆轴承间隙过大Ⅵ.各缸负荷不均
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)连杆螺栓在工作中主要受力是()。
  • A. A.惯性拉力
    B. B.惯性压力
    C. C.预紧拉力
    D. D.A+C

  • [单选题]二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)连杆螺栓在工作中的受力是()。
  • A. A.预紧力
    B. B.惯性力
    C. C.大端变形的附加弯矩
    D. D.气体力

  • [单选题]大型低速柴油机的连杆材料一般是()。
  • A. A.优质中碳钢(medium carbon steel)
    B. B.合金钢
    C. C.灰铸铁
    D. D.铝合金

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