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CRH1A型动车组在一、二级检修进行登顶检查时,对网侧主断路器进

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  • 【名词&注释】

    环境温度(ambient temperature)、紧急制动(emergency braking)、过电压、断路器(circuit breaker)、舒适度(comfort)、保护性(protective)

  • [单选题]CRH1A型动车组在一、二级检修进行登顶检查时,对网侧主断路器进行接地操作时插入的钥匙是()。

  • A. 白钥匙
    B. 蓝钥匙
    C. 黄钥匙
    D. 黑钥匙

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  • 学习资料:
  • [单选题]CRH1A(时速250公里)型动车组手动操作打开导流罩及伸车钩时的操作顺序是(),以防止机构受到损坏。
  • A. V8-V6B-V5-V7B-V3-V2B
    B. V5-V6B-V8-V7B-V3-V2B
    C. V3-V2A-V8-V7A-V5-V6A
    D. V5-V6A-V8-V7A-V3-V2A

  • [单选题]CRH1A(时速250公里)型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“()”的旋转开关至“1”位,伸出自动车钩。
  • A. V2A
    B. V2B
    C. V3
    D. V4

  • [单选题]CRH1A型动车组“手动过分相”按钮(黄色)(),表示手动过分相区未被选,且GFX-3故障。
  • A. 亮
    B. 闪烁
    C. 不亮
    D. 不变

  • [单选题]CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度(comfort)界面上,温度指示信息显示区域显示黄色边框,表示()。
  • A. HVAC工作正常
    B. HVAC切断
    C. HVAC有故障
    D. HVAC关闭

  • [单选题]CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时,以下说法正确的是()。
  • A. 救援车对回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加
    B. 救援车对回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加
    C. 救援车对回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加
    D. 救援车对回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加

  • [单选题]CRH1A型动车组环境温度大于30℃,且轴温大于()℃时,该轴温超高。
  • A. 40
    B. 50
    C. 60
    D. 90

  • [单选题]CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是()。
  • A. 轮盘制动
    B. 轴盘制动
    C. 液压制动
    D. 踏面制动

  • [单选题]CRH1A型动车组运行中,如果LCM在30分钟内出现()次直流环节过电压并保护性(protective)关机故障,系统将隔离LCM。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]在CRH1A型动车组中,将DC1650V电压转换成频率及电压均可调节的三相AC电压进行驱动控制的是()。
  • A. LCM
    B. MCM
    C. ACM
    D. 直流环节

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