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因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取(),

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    海洋环境(marine environment)、技术标准(technical standard)、焚烧炉(incinerator)、活性污泥(activated sludge)、排水量(displacement)、固体废物(solid waste)、地中海(mediterranean)、西海岸(west coast)、波罗的海(baltic sea)、曝气器(aerator)

  • [单选题]因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取(),以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境,并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。

  • A. A.港口国监控措施
    B. B.提高船舶的技术等级
    C. C.提高船舶技术标准
    D. D.提高船员技能

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  • 学习资料:
  • [单选题]排出B类有毒物质废液的浓度和排量应保证在船舶()中该物质的浓不超过()。
  • A. A.排放水/15ppm
    B. B.排放水/1ppm
    C. C.尾迹流/15ppm
    D. D.尾迹流/1ppm

  • [单选题]MARPOL公约附则Ⅱ的特殊区域有()。Ⅰ、波罗的海(baltic sea)区域Ⅱ、南极区域Ⅲ、黑海区域Ⅳ、地中海(mediterranean)区域
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]“ERIKA”油船在法国西海岸(west coast)发生重大油污事故后,IMO迅速果断地对MARPOL73/78附则Ⅰ第13G条再次作出修正;并引入()。
  • A. A.IBC
    B. B.CAS
    C. C.BCH
    D. D.ISM

  • [单选题]船上焚烧炉的主要作用是()。Ⅰ、节能;Ⅱ、处理有毒物质;Ⅲ、处理有漂浮物的生活污水;Ⅳ、处理油渣;Ⅴ、处理船上污油;Ⅵ、处理固体废物。
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    B. B.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    D. D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]生活污水生化处理装置在运行中若风机停供气体,则可能造成()。Ⅰ、曝气器(aerator)裂开;Ⅱ、好氧菌异变;Ⅲ、曝气器(aerator)堵死;Ⅳ、柜内发臭;Ⅴ、活性污泥返流量增加;Ⅵ、排水量增加。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    C. C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
    D. D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

  • [单选题]焚烧炉主要是用来处理船上的()。Ⅰ、油渣;Ⅱ、污油;Ⅲ、固体废物。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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